Video: Palta Hass Oferta Exportable

Fuentes Bibliograficas

• EL ECONOMISTA (2017) Página de Noticias en línea (Consulta: 23 de setiembre del 2017) http://www.eleconomistaamerica.pe/economia-eAm-peru/noticias/8339760/05/17/Exportaciones-peruanas-crecieron-296-en-primer-trimestre-del-2017.html

• TRADE MAP(2017) Búsqueda países (Consulta 25 de setiembre del 2017) http://www.trademap.org/Index.aspx?lang=es&AspxAutoDetectCookieSupport=1

• PERÚ PROHASS (PROHASS) (2017) (http://www.prohass.com.pe/prohass) Sitio web oficial de PROHASS; Contiene información sobre el manipuleo de la carga de palta y enlaces de interés. (Consulta: 27 de Septiembre)

• PALACIOS & ASOCIADOS (PASOC) (2017) (http://www.pasoc.pe/e.php) Sitio web oficial de PASOC; Contiene información sobre su agencia de carga y enlaces de interés. (Consulta: 27 de Septiembre)

• SIERRA EXPORTADORA (2017) (https://www.sierraexportadora.gob.pe/portfolio/palta-hass/) Sitio web oficial de SIERRA EXPORTADORA; Contiene información estadística sobre la palta y enlaces de interés. (Consulta: 27 de Septiembre)

• DIARIO GESTIÓN (2017) Paltas Peruanas: Redescubra su potencial exportador y donde cultivarlas, Página economía. En: Diario Gestión, 23 de Abril. https://gestion.pe/economia/paltas-peruanas-redescubra-su-potencial-exportador-y-donde-cultivarlas-2188001

• AGRODATAPERÚ (2017) (https://www.agrodataperu.com/category/exportaciones/aguacate-paltas-exportacion) Sitio web oficial de AGRODATAPERÚ; Contiene información estadística y gráfica sobre la palta y enlaces de interés. (Consulta: 27 de Septiembre)

• SISTEMA INTEGRADO DE INFORMACIÓN DE COMERCIO EXTERIOR (SIICEX) (2017) (http://www.siicex.gob.pe/siicex/portal5ES.asp?_page_=172.17100&_portletid_=sfichaproductoinit&scriptdo=cc_fp_init&pproducto=145&pnomproducto=Palta) Sitio web oficial de SIICEX; Contiene información sobre la ficha comercial de la palta y enlaces de interés. (Consulta: 27 de Septiembre)

•  SENASA (2017) Presentación en PDF, Plan de trabajo para la exportación de frutos frescos para consumo de palto, variedad: Hass. https://www.senasa.gob.pe/senasa/wp-content/uploads/2014/12/hass.pdf

Entidades Prestadoras de Servicio

Empresa Transportista

Para la selección de la empresa transportista, se debe tomar en cuenta varios criterios como, por ejemplo, los servicios que ofrece y las empresas con las que trabaja. 

De  las cotizaciones recibidas, se decidió  seleccionar a la empresa PALACIOS & ASOCIADOS, ya que además de ofrecer un flete más cómodos y comprometerse en cumplir con los plazos de entrega, se trata de una empresa de transporte y logística internacional reconocida a nivel mundial y cuenta con un alto porcentaje de clientes satisfechos en todo el mundo.

El transporte marítimo:

·         Número 1 mundial de transportistas marítimos

·         Crecimiento inter anual sostenido de dos dígitos en el flete gestionado

·         Solidas alianzas con una amplia gama de transportistas oceánicos preferidos

Flete por avión:

·         Expedidor de carga aérea global número 2

·         Líder en conceptos innovadores de gestión de carga

·         Certificación Global Cargo iQ Phase 2

Cuadro Comparativo

• Comparación entre dos modos de transporte

Los modos de transporte a comparar son de vía marítima y aérea, ya que vamos a seleccionar cuál de las 2 sería una buena opción en el flete. Para conocer los costos en los cuales se incurrirían, solicitamos cotizaciones de flete internacional a dos empresas que ofrezcan estos servicios.

TRANSPORTE MARÍTIMO
CARACTERÍSTICAS	KUEHNE NAGEL	PALACIOS & ASOCIADOS
Tipo de Contenedores	40 HQ	40 HQ
Temperatura	Controlada	Controlada
Inconterms	FOB	FOB
Tiempo de transito	12 días Aprox.	12 días Aprox.
Flete internacional	USD 2,800.00	USD 2,760.00
Handling	USD 30.00	USD 30.00
VGM	USD 12.75	USD 12.75
FLETE MARÍTIMO	USD 2,842.75	USD 2,802.75

TRANSPORTE AÉREO
CARACTERÍSTICAS	KUEHNE NAGEL	PALACIOS & ASOCIADOS
Carga Suelta	Aereo	Aereo
Temperatura	Controlada	Controlada
Inconterms	FOB	FOB
Tiempo de transito	5 días Aprox.	5 días Aprox.
Peso Cargable	12500	12500
Flete internacional	USD 4.78 / KG o 6 DM3	USD 4.69 / KG o 6 DM3
Handling	USD 30.00	USD 30.00
AWB	USD 50.00	USD 50.00
FLETE MARÍTIMO	USD 59750	USD 58625

El proveedor que tuvo el flete mas cómodo fue el Operador Logístico: Palacios & Asociados

PALACIOS & ASOCIADOS
CARACTERÍSTICAS	Contenedor completo	Consolidado
Carga	40 HQ / Marítimo	Aéreo
Temperatura	Controlada	Controlada
Inconterms	FOB	FOB
Tiempo de transito	12 días Aprox.	5 días Aprox.
Peso Cargable	-	12500
Flete internacional	USD 2,760.00	USD 4.69 / KG o 6 DM3
Handling	USD 30.00	USD 30.00
VGM / AWB	USD 12.75	USD 50.00
FLETE USD	USD 2,802.75	USD 58625

Gracias a esta comparación pudimos notar la gran diferencia que existe entre los costos de ambos medios de transporte.

Modo de Transporte

Transporte Elegido: Maritimo

• TIPO DE CARGA: El tipo de carga no siempre podría definir el tipo de transporte adecuado. A primera vista, podría ser más provechoso utilizar el transporte que emplee la menor cantidad de recursos, sin descuidar la integridad de la mercadería, para maximizar las ganancias del exportador. Seria provechoso revisar otros aspectos para elegir el transporte más adecuado.

• VALOR DE LA MERCADERÍA: La mercadería de Palta Hass no sería lo suficientemente valiosa, como para contratar los servicios de carga de alguna aerolínea. Lo más adecuado sería utilizar el transporte marítimo, que permite transportar grandes volúmenes de mercadería a un costo mucho menor que el transporte aéreo.

• NATURALEZA: Carga perecible. Esta característica podría definir el tipo de contenedor a utilizar en este caso, un contenedor Reefer de 40 pies High Cube. Sin embargo, como es un producto perecible se necesitara que llegue al lugar de destino lo más pronto posible para que esta no se malogre.

• ·   DISTANCIA: Puerto del Callao – Perú / Puerto de Los Ángeles– Estados Unidos

Sin lugar a duda, es una gran distancia, lo adecuado sería utilizar los servicios de una naviera, ya que su flete es mucho menor que el flete cobrado por una aerolínea que brinda el servicio de transporte aéreo, que cubre la misma ruta.

-         - PESO: 12500

-         - VOLUMEN: 59.04 mts

El peso y volumen de la mercadería se adecuan más a los contenedores marítimos.

• ·   FLETE INTERNACIONAL: El flete internacional desde el puerto del Callao hasta el puerto de Los Ángeles se encuentra alrededor de 2800 Dólares, en comparación del flete aéreo, el marítimo es más económico.

Los envíos de palta Hass para consumo como fruta fresca se realizan frecuentemente por vía marítima en contenedores con atmósfera controlada de 20 TM cada uno. Los contenedores, además de las condiciones de frío, cuenta con sistemas de atmósferas controladas (diferentes concentraciones de los gases oxígeno y dióxido de carbono) y normalmente con dos filtros de etileno. Por lo tanto, el frío, la atmósfera controlada y los filtros de etileno, tienen como función preservar al máximo la calidad de la fruta y evitar su deterioro y/o maduración para llegar en condiciones óptimas al destino.

Por todas estas conclusiones, lo más adecuado sería utilizar el TRANSPORTE MARITIMO, porque tiene el flete más económico, cubre largas distancias, cumple con las condiciones que exigen la carga perecible, cubre la distancia entre los dos puertos ya que están dentro del itinerario marítimo y el valor de la mercadería se adecua más al flete cobrado en el transporte marítimo que en el aéreo.

Manipuleo

El traslado de las cajas para la paletización debe de hacerse con cuidado, no tirar las cajas. Si una de las cajas se cae y se golpea no solo se afectará la apariencia de la caja sino que las paltas se pueden dañar.

Las marcas de manipuleo nos indican cómo se debe estibar y desestibar la carga, estos símbolos han sido estandarizados y son pictogramas que se encuentran mayormente en los costados de cada uno de los bultos. En nuestro caso los pictogramas que consideramos sumamente importante para que el producto sea manipulado de forma  correcta es que el bulto no este expuesto al sol, ni a las lluvias y que este puesto hacia arriba.

Antes de iniciar la paletización se debe verificar la calidad de la carga teniendo en cuenta lo siguiente:

• Las cajas corrugadas no deben tener deformaciones, abolladuras, abultaduras.
• Los empaques en general deben estar totalmente secos y limpios.
• Las cajas de cartón deben estar totalmente cerradas

El llenado del contenedor se hará en nuestro almacén, para luego ser enviado al terminal portuario, allí en contenedor será llevado por el vehículo de carga al lugar de  apilamiento y, posteriormente, desde allí para su entrega al equipo de tracción que lo trasladará al costado del buque. Para luego ser cargado al buque, seguidamente se procede a la estiba, para finalmente ser transportado a puerto de destino.